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道砟是一種用于鋪設公路或鐵路基層的粗砂礫或碎石材料，其主要功能是將列車及其軌道載荷均勻分布至路基上，從而有效地減少列車行駛過程中產生的振動與噪音。隨著鐵路作為關鍵基礎設施和廣泛使用的交通方式不斷發展，其建設規模不斷擴大，對道砟的需求也隨之顯著增加。那么，究竟什么樣的石子才符合道砟的標準規格呢?
道砟石通常采用開采自山體的塊石，經過破碎、篩選及精細加工等工序制成，其顆粒表面均為破碎所得。例如花崗巖和玄武巖這類硬度極高的石材，常被用作道砟石的來源。
此外，要成為合格的道砟石，不僅要在粒徑級配上達標，還需滿足一系列物理特性要求，如針狀指數、片狀指數、風化顆粒含量以及表面清潔度等均需達到特定標準方可投入使用?；◢弾r因其硬度高、耐風化、彈性良好以及卓越的排水性能而備受青睞;而玄武巖則以耐磨耗、吸水率低、抗壓強度大、壓碎值小、抗腐蝕性強以及良好的瀝青粘附性等優勢，在鐵路和公路建設工程中同樣被視為優質的地基材料。
針對不同規格的成品石子需求，我們建議采用鄂式破碎機與圓錐破碎機進行處理。而整個生產工藝流程的設計，還需充分考慮產量、原料尺寸、場地條件等諸多因素，以確保設計方案的合理性和高效性。將原石加工成符合規格的道砟石，這一過程涉及多個步驟，包括粗破、中破以及精細篩分等環節。核心的生產設備包括顎式破碎機，它主要用于初步破碎大塊石料;圓錐破碎機則負責進行二次破碎，確保石料尺寸適中;最后，通過振動篩進行分級篩選，以產出滿足不同級配要求的道砟碎石產品。
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